Vorteq TMA-trailer erbjuder full flexibilitet och anpassas enkelt till olika typer av dragfordon. Den är testad enligt NCHRP Report 350 TL-3, test 3-51, och uppfyller Trafikverkets säkerhetskrav. Med CE-märkning är den godkänd för användning på hela det svenska vägnätet.

Viktigt:

Tillverkarens rekommenderade lägsta bruttovikt för bärarfordonet är 4,5 ton (exklusive TMA-skyddets vikt).
Trafikverkets rekommenderade lägsta bruttovikt är 9 ton (exklusive TMA-skyddets vikt).
Enligt Trafikverkets beslut FO 30A 98:9179 ska bärarfordonets bruttovikt vara minst 7 ton.
Vid användning av alternativa dragfordon som traktor, lastmaskin eller liknande, är lägsta bruttovikt 9 ton (exklusive TMA-skyddets vikt).
Skyddet är ”infinite weight” testat, vilket innebär att det inte finns någon övre viktgräns för bärarfordonets bruttovikt.
TMA-skyddet kopplas enkelt till dragfordonets befintliga drag med en VBG-dragögla. Rekommenderad draghöjd är 533 mm från marken. Godkänd krockfunktion uppnås vid draghöjd mellan 430–813 mm från marken.
Hastighetsbegränsning: Trailern får framföras i max 70 km/h.

Vorteq TMA-trailer är den optimala lösningen för att ge ett effektivt skydd för dragfordon vid vägunderhåll och vägarbete. Den är både flexibel och säker, vilket gör att den passar för många olika typer av dragbärare.

TMA-skydd

TMA, Safestop 90 med hydraulikskåpCE-märkt och testad enligt NCHRP Report 350 TL-3

TMA-trailer, Vorteqkomplett inkl. VBG 57mm dragögla

TMA, Safestop 90 med hydraulikskåp
CE-märkt och testad enligt NCHRP Report 350 TL-3

TMA-trailer, Vorteq
komplett inkl. VBG 57mm dragögla