ATA startades 1967 av Britta och Bengt Winner under firmanamnet F:a Asfalt- & Tjärarbeten. Det första kontoret var på ca 2 m2. I början var det i huvudsak mark- och asfaltarbeten på programmet.
Tack vare högertrafikomläggningen var det ett bra startår.

År 1971 tog försäljning och uthyrning av byggmaskiner sin början.
Huvudsakligen Wackers vibratorer och gruspackare.

År 1977 började försöken med att få de svenska entreprenörerna att förstå poängen med hyrda trafikavstängningar och service.

År 1980 fick vi den första större trafikentreprenaden åt Vägverket.
Något år senare skedde den första reverseringen/skiftningen av trafikflödet. Då var det skyltar av masonite som flyttades upp och ner vid riktningsändringarna vid Skurubron.

År 1984 började vi med den mjuka Kiwalitereflexen vilket gjorde idén med rulldukar möjlig. Då kom Kassettvagnen med rulldukar och strax därefter var det dags för vikarmskassetterna att göra sitt intåg både på den svenska och den internationella marknaden.

År 1993 vid ett seminarium i Folkets-Husbiografen i Sundbyberg hölls det första seminariet om påkörningsskydd för fordon och farligheter i anslutning till vägen. Samma år monterades det första påkörningsskyddet på Essingeleden vid Årstaavfarten.

År 1994 flyttade ATA in i den första egna fastigheten. Adressen dit var Kyrkogatan i Sundbyberg. Vi trodde att den med sina fem våningar skulle räcka längre än den gjorde.

År 2006 förvärvade vi den nuvarande fastigheten i Sollentuna som med sina 7000 m2 inne och 14000 m2 ute väl ska räcka några år. Nästan 40 år på flera adresser i Sundbyberg kanske följs av 40 år i Sollentuna.

Detta var en sammanfattning av ATA:s första fyrtio år.